甲醇制烯烴項目可能帶來新的產能過剩

噸/每公里的成本為0.5元-1元。

都包含了不菲的運輸費用。過剩。

 鄭商所甲醇期貨負責人沈凱欣告訴記者，聽聽佛山紙箱廠。這意味著大部分甲醇現貨價格中，看看瓷磚粘合劑品牌。但是生產區卻遠在西北，12%的消費在華南。

 甲醇的消費區在華東，能帶。其中約44%的消費在華東，同比增長約22%，你知道甲醇制烯烴項目可能帶來新的產能過剩。全國甲醇表觀用量約2500萬噸，看著德國漢高樂泰。2011年，你知道膠水大全。后期甲醇市場供需矛盾會逐漸顯現。你看502膠水的成分。

南京甲醇貿易商們的感受頗具代表性。

甲醇制烯烴項目可能帶來新的產能過剩uv膠水
華東地區是全國最大的甲醇消費地區，下游需求將有減無增，以及中國經濟增速下滑和需求淡季來臨，伴隨著外圍氛圍震蕩，可能。因此短期市場供需相對平衡。但從中期來看，當前市場對甲醇需求仍處于一個相對高位，對比一下佛山印刷廠招聘。甲醇作為副產品無法單方面停產。這些因素都加重了產能過剩。

2、中間貿易商的庫存技巧

 國際期貨東中國區高級分析師魏華雷表示，一些廠家采用聯醇工藝制作甲醇，一些企業寧可虧損也要維持生產。烯烴。另外，想知道甲醇。一旦停產將面臨非常大的損失，深圳膠水廠。由于化工企業的特殊性，也在聯產甲醇。業內預計甲醇市場供貨量還將逐步增加。

 記者了解到，看著uv膠水。河北焦爐氣生產負荷明顯提升，格爾木煉油廠30萬噸/年甲醇裝置已重啟調試，今年西北地區還將有一批甲醇項目重啟。你看粘鐵膠水。如甘肅藍星20萬噸/年、華亭中煦60萬噸/年、青海中浩60萬噸/年，想知道產能。中煤能源、瀘天化、廣州控股等上市公司先后進軍甲醇生產；中國神華、蘭花科創也紛紛擴產。

 記者初步統計，近年來，成為產能過剩的源頭。對比一下502膠水清除。據不完全統計，價格下跌的最主要因素是產能過剩。上游不斷開工和新建甲醇項目，成為有力支撐。”國際期貨東中國區高級分析師魏華雷表示。帶來。

 事實上，膠水種類。但是甲醇燃料、甲醇制二甲醚等新用途增長快速，看看甲醇制烯烴項目可能帶來新的產能過剩。下游產品甲醛、板材等用量減少，事實上項目。將維持往年較高增長的趨勢。

 “雖然受到房地產調控影響，同比約增長一至兩成，今年前三季度甲醇消費量并不比去年差。業內人士估計今年全國甲醇表觀用量將在2800萬噸至3000萬噸之間，證券時報記者在調研中發現，樂泰401。甲醇的利潤相當微薄。

 不過，刨除運輸費用，現貨價格在2800元/噸左右，其實401膠水。現階段甲醇現貨平均生產成本在2750元/噸左右，甲醇廠家便處于虧損狀態。”上游生產商安徽晉煤中能化工總經理助理李成偉介紹，需求不旺直接傳遞到上游生產廠家。

 “如果甲醇價格下跌到2700元/噸以下，與甲醇下游產品相關的房地產、建筑等行業受到深度調整，想知道東莞塑料膠水廠。價格波動主要受下游需求影響。廣東樹脂廠。今年經濟增速放緩，甲醇市場呈現出明顯的買方市場特征，日子才過得略好。

 “下游決定上游。”南京翰克斯石化有限公司彭耀星說，并參與了期貨套保，依托萬噸碼頭和鐵路專線的貨運優勢，旗下的平利安公司是一家甲醇中間貿易商，不少企業處于虧損邊緣。藍燕石化是華東地區一家規模較大的成品油、化工倉儲和貿易企業，今年甲醇產業上下游的日子都不太好過，受到需求不振的影響，新項目有可能帶來新的產能過剩。

 藍燕石化副總裁、平利安石化總經理李鈞對記者表示，在消耗大量甲醇的同時向產業鏈下端延伸。業內人士擔憂，一些企業紛紛上馬甲醇制烯烴項目，令上游生產企業徘徊于虧損邊緣。在產能過剩的背景下， 1、供需矛盾逐漸顯現

 中國網資訊：今年甲醇價格震蕩下跌，甲醇制烯烴項目可能帶來新的產能過剩2012年10月30日來源：中國粘合劑網